【中華百科全書●中外地志●廣西】

楊籍富

【中華百科全書●中外地志●廣西】

 

廣西，省名，在我國西南，東與南界廣東，東北界湖南，北界貴州，西界雲南，西南界越南，面積二十一萬八千九百二十三平方公里（西元一九五八年，中共將本省改為廣西壯族自治區，內分八地區、六市、七十二縣、八自治縣，並把廣東之合浦、欽縣、防城、靈山四縣畫歸該區，面積共二十三萬多平方公里）。

 

省會為桂林市（中共竊據後，改以南寧為省會）。

 

廣西四面高山環繞，中為低丘陵帶，形成盆地。

 

北部及西北部接雲貴高原，地勢較高，尤以西部為最，約二千公尺，但為河川割裂，形成許多山脈，如西北之都陽山，鳳凰嶺，北之九萬山等。

 

東北及東部，則屬南嶺山系，如苗兒嶺、越城嶺、都龐嶺、萌渚嶺等。

 

南部則有雲開大山、句漏山及十萬大山等。

 

全省河流幾全屬西江水系。

 

最西為左江，發源於越南，在南寧之西會右江後，稱為鬱江，到桂平會紅水河及柳江後，稱為潯江，到梧州會桂江（上游為灕江）後，稱為西江，即由梧州流入廣東。

 

潯江平原、鬱江平原和鬱林盆地，都是主要農業區。

 

廣西石灰岩分布占全省面積之半，因受雨水河川溶蝕，洞穴發達，如句漏山便是因石灰岩的巖穴句曲穿漏而得名。

 

古人對大自然的奇景，往往附會許多神仙奇蹟，因此傳說此山白沙洞即為仙人葛洪煉丹之所。

 

石灰岩蝕餘的丘陵，或一獨秀，或石林成，奇形怪狀，玲瓏峭麗，尤其江水清澈，穿流之間，風帆沙鳥，美勝畫圖。

 

此等風景幾乎全省皆是，而以陽朔灕江兩岸最佳，故有「桂林山水甲天下，陽朔山水甲桂林」（桂林道，治桂林、陽朔等十九縣）之諺。

 

廣西的北回歸線經過梧州附近，屬亞熱帶季風氣候，終年溫暖，雨量亦多，約一千二百五十至二千七百公釐，雨季在夏天，乾季很短，生長季節很長，利於農業。

 

農作物以稻米為主，但因平原不多，而且丘陵地帶，土壤貧瘠，故產量不豐。

 

旱地多種植甘薯、玉米、小麥、豆類等，經濟作物有甘蔗、花生、菸草、麻類、油菜等，並有柚、桂圓、香蕉等果類。

 

林產則以木材、桐油、肉桂、八角、茴香等著名全國。

 

廣西礦產豐富，鎢礦分布恭城、鍾山、富川、賀縣等地，錳礦分布桂平、武宣、來賓等地，錫礦分布南丹、富川、鍾山、賀縣等地，鈾礦分布鍾山、富川、賀縣等地，銻礦分布河池、南丹等地，煤分布全縣、興安、柳州、羅城、宜山、遷江、來賓等地。

 

此外，水力蘊藏也很豐富，如鬱江之伏波灘，江石裸露，急流激濺，灘聲如雷，久為水運障礙，其餘各河川類此灘險之處，幾乎在在有之。

 

現已開始加以利用，其著者如鬱江之西津水庫，潯江之金田水庫，右江之澄碧水庫、桂江之昭平水庫，俱設有水力發電廠。

 

交通方面，陸路比水路便利，但可通航之水路亦不少。

 

內河航運以梧州為總匯，淺水輪可由梧州直達南寧。

 

小汽船在漲水期由梧州亦可通桂林，枯水期則只能到平樂。

 

柳江自柳州以下可通小汽船。

 

民船可通行之河川更多，如南寧以上，右江可上溯至百色，左江可達龍津。

 

灕江與湘江上游，同在桂林東北山地發源，南北分流，故有「湘灕同源」之稱。

 

秦代即開鑿運河相通。

 

稱為靈渠，清代尚可通民船，成為西江流域與長江流域唯一相連水路，後即淤塞，國父實業計劃有重開興安運河一項工程，即指此處。

 

陸運方面，有湘桂黔鐵路，由湖南衡陽起，經過全縣、桂林、柳州、宜山、六寨等地，以達貴陽。

 

桂越鐵路由柳州起經南寧、鎮南關以入越南河內、海防。

 

黎湛鐵路由黎塘經貴縣、鬱林以通廣東湛江，為廣西出海捷徑。

 

公路網更為發達，大部分縣城及重鎮，都有汽車聯絡。

 

航空方面，則桂林、南寧、梧州俱有機場設備。

 

廣西重要都市，以省會桂林最為著名，市在灕江西岸，因湘、灕上游谷地相通，且時有通航之利，故為中原與嶺南間的要道，清代洪秀全即由桂林進兵湖南，順湘江而下，抵達長江。

 

現該市為桂江水運起點，湘桂黔鐵路重鎮，亦公路幹線所經，商業繁盛，也是觀光勝地（桂林山水久負盛名，主要風景點有蘆笛岩、七星岩、獨秀、象鼻山、洑波山、疊彩山、月牙山等，這一帶山青、水秀、石美、洞奇，尤其陽朔一帶灕江風景極佳），出產蠶絲、皮貨、夏布，近有若干工業。

 

人口三十餘萬（民國六十八年）。

 

梧州為省內各江總匯，地當西江北岸，為西江與桂江會口，西江即由此流入廣東，而梧州江面，即為全省最低之處，每當各江水漲，梧州常發生嚴重水災。

 

該市握桂、粵兩省門戶，商業發達，有麵粉、木材、化工、製糖等工業。

 

南寧在鬱江北岸，為桂越鐵路重鎮，公路網中心，及輪船運輸起點，商業繁盛，人口約六十萬（六十九年，以下同）。

 

該地南控鎮南關，向為我國邊防要地。

 

中共占領大陸後，以南寧為省會。

 

一九七五年前為中共援助越共作戰的後勤基地，後來兩共交惡，南寧又成為中共攻越的前線重鎮。

 

柳州為柳江重要城市，當鐵路交點及公路中心，又是柳江水運起點，桂北、黔南木材、桐油，即以此為集散地。

 

廣西在秦時為桂林郡，所以別稱為桂省，漢時在此地置蒼梧、鬱林等郡，晉時屬廣州地，唐置嶺南西道，宋置廣南西路，不久又改為廣西黔南路，元置廣西行中書省，以後歷代便稱為廣西。

 

廣西人口約三千四百萬，其中漢人約二千萬，少數民族約一千四百萬。

 

漢人分布於桂江兩岸及潯江、鬱江以南，他如左江河谷及鬱江北岸低地，都屬漢、僮（壯）二族雜居，其餘多屬僮族地區。

 

苗、傜、侗等族，則分散在東、北、西邊境山地。

 

計廣西全省僮族人口約一千一百萬，傜族、苗族、侗族等共一百萬。

 

（陳伯中）

 

引用：http://ap6.pccu.edu.tw/Encyclopedia/data.asp?id=7304